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[湖北]兩座長江大橋建設“進籠子”,松滋交通將迎來巨變
2020年04月14日    閱讀量:758    新聞來源:湖北省交通運輸廳  |  投稿

  4月7日,國家發展改革委印發了《長江干線過江通道布局規劃(2020—2035年)》的通知,規劃提出2025年前將重點推動實施79座過江通道建設,其中當枝松高速公路枝江百里洲長江大橋、武松高速公路觀音寺長江大橋列入規劃。這標志著兩條高速公路項目控制性工程長江通道問題得到解決,項目前期工作將加速推進。


  當枝松高速公路項目起于當陽市G42滬蓉高速,互通G50滬渝高速,向南跨越長江經枝江市百里洲鎮后止于松滋市岳宜高速公路,項目全長約77.25公里,估算總投資約120億元,其中松滋段約25公里,總投資約27億元瀝青網sinoasphalt.com。 武漢至松滋高速公路江陵至松滋段起于江北高速,途經公安縣,止于岳宜高速公路,全長約64公里,總投資約110億元,其中松滋段約10公里,總投資約13億元。


  目前,松滋市只有岳宜高速公路過境,上述兩座長江大橋建成后,松滋境內將具備三條高速公路,將解決松滋對外出行大通道不暢問題,拓展城市發展空間格局。枝江百里洲長江大橋是當枝松高速公路的控制性工程之一,是聯通松滋市和枝江市的重要交通樞紐。當枝松高速公路經過松滋老城鎮、陳店鎮、新江口鎮、王家橋鎮,并在老城鎮碑亭村、新江口鎮木天河村分別設立互通,在松滋市西側邊緣與岳宜高速公路對接。今后松滋市從北邊去往襄樊、荊門、宜昌、三峽機場方向出行將更加快捷。觀音寺長江大橋是武松高速公路的控制性工程之一,屆時將串聯松滋和江陵兩地。武松高速公路江陵至松滋段,途經松滋市南海鎮厙家咀村、五朝門村、夾巷村、嚴興場村,在國道G351五朝門村設置互通,于胡家灣附近接岳宜高速公路設南海樞紐互通進行交通轉換。屆時,將極大緩解該市從東邊去往武漢、荊州機場方向只有荊州長江大橋一條通道的困境,同時該高速公路經過規劃中的呼南高鐵站點選址,將為松滋市民的出行提供更多的選擇。


標簽:道路建設
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