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[廣東]完成投資計劃172%!中山交通大會戰首季超額完成“小目標
2020年04月09日    閱讀量:2306    新聞來源:廣東省交通運輸廳   |  投稿

  投資26.7億元

  完成投資計劃172%

  同比增長89%

  厲害了,中山!

  今年以來,中山市交通運輸局堅決貫徹落實“奮戰2020年工作動員大會”和交通建設總指揮部第一次全體會議暨“交通攻堅年”推進會部署要求,會同各交通建設項目業主、市有關部門及鎮區狠抓落實,全力克服疫情等不利因素的影響,交通大會戰首季投資取得來之不易的成績,累計完成投資26.7億元,完成計劃投資172%,同比增長89%,其中3月份單月完成投資達17億元。

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  緊抓機制建立 

  成立中山市交通運輸局交通建設指揮部,建立高效順暢的協調督導工作機制。指揮部由中山市交通運輸局主要領導任組長,各分管領導任副組長,下設綜合組、工程管理組、征地拆遷組、質量安全組、審批服務組及工作督導組等6個專業組瀝青網sinoasphalt.com。同時,建立了工作例會、工作督辦等工作制度。


  緊抓駐點服務 

  制定交通項目駐點代表工作方案,局領導打破分工界線,分別擔任各個交通項目的駐點代表。駐點代表根據項目推進的需求,對建設報批、征地拆遷、建設協調等各方面的困難和問題進行跟進協調。通過駐點代表服務機制,把“線性”推動項目建設,與指揮部各工作組“面上”推動項目建設職能有機結合,形成“線面結合”的強大合力,共同推動項目建設。

 

  緊抓目標導向 

  實行掛圖作戰,以完成年度必達投資目標為導向,分解細化月度形象進度、月度投資目標及征地拆遷目標,繪制項目年度作戰圖及進度“魚刺圖”,實施目標完成預警制度,倒逼任務全面落實。認真梳理項目建設需協調解決的問題,第一輪192條問題清單已責任到人,按日推進落實,全力推動問題“銷號”和“清零”。


  緊抓配合協同 

  建立部門聯席會議機制,暢通溝通渠道。每周一、五分別與自然資源局、管線權屬單位等召開聯席會議工作機制,通過聯席會議強化協同作戰,及時協調項目推進中的堵點淤點,推動項目順利實施。

 

  緊抓重點項目 

  深中通道伶仃洋大橋和中山大橋啟動塔柱施工,廣中江高速除公鐵共建段、西環高速正在有序推進,東部外環高速一期工程已完成初步設計評審,南中高速完成定測方案評審,中開高速正在抓緊完善調規、環評等前期工作。坦洲快線等18個續建干線公路項目全面實現復產復工,今年擬開工的古鎮快線等8個干線公路項目正在推進設計、招投標等前期工作。


標簽:今日頭條行業新聞
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